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　　第三代高精度全站儀徠卡TS16，全球第一臺自動學(xué)習(xí)全站儀器，采用全新的光斑分析優(yōu)化棱鏡驗證方法，可以自動學(xué)習(xí)目標(biāo)棱鏡，讓你不再把精力浪費在重復(fù)的學(xué)習(xí)棱鏡工作上，一鍵幫助你自動識別有效棱鏡，排除無效目標(biāo)，自動完成學(xué)習(xí)，高效完成測量。

　　并且徠卡TS16全站儀不僅可以滿足高精度施工測量的需求，還可以結(jié)合陀螺儀組成全站儀陀螺儀，實現(xiàn)隧道施工中的精確控制測量，從而達到“一機多用”的目的。

       徠卡TS16全站儀在隧道施工中具有以下優(yōu)勢:

　　超高角度測量精準(zhǔn):徠卡TS16全站儀具有超高的1秒角度測量精度，配合陀螺儀組成全站儀陀螺儀。陀螺儀實現(xiàn)高精度自動尋北，全站儀實現(xiàn)高精度定向測邊。兩者的完美結(jié)合為長大隧道貫通提供了高精度的平面控制基準(zhǔn)。

　　惡劣環(huán)境下出色的自動照準(zhǔn):徠卡TS16全站儀擁有超級ATR plus功能，可自主學(xué)習(xí)塵霧環(huán)境，調(diào)整能量輸出，有效提升惡劣環(huán)境下的自動照準(zhǔn)性能，使導(dǎo)線等控制測量更簡單、更精確。

　　豐富控制測量軟件的配置:采用多測回測角和導(dǎo)線測量軟件，可實現(xiàn)導(dǎo)線觀測的自動化，自動控制觀測過程中的限差，保證自動照準(zhǔn)的精度，導(dǎo)線測量精度更高，隧道貫通更準(zhǔn)確。人數(shù)減少到兩人，無需指派專人使用手電筒輔助照明。人力資源的使用更加優(yōu)化，多個工作面并行作業(yè)，因此隧道測量效率也更高。

　　高效隧道斷面測量方案:采用高效隧道斷面測量系統(tǒng)軟件，自動進行斷面測量，無需人工控制距離和里程偏差，測量速度更快，測量點更準(zhǔn)確，現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)實時，施工偏差及時調(diào)整，隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化。

　　精確放樣保證線條路流暢:徠卡TS16全站儀精度穩(wěn)定，線路線形流暢，相鄰兩襯間銜接平順銜接，避免了平臺錯位和預(yù)埋件位置姿態(tài)變化的發(fā)生。

　　徠卡TS16全站儀行業(yè)應(yīng)用

　　地鐵隧道

　　在地鐵隧道工程中，在惡劣的隧道環(huán)境下進行測量，以確保順利貫通是一個技術(shù)問題。徠卡TS16全站儀優(yōu)秀的防水防塵配合導(dǎo)光、激光指示和隧道截面程序，可為隧道掘進方向和截面測量提供準(zhǔn)確的指示和結(jié)果，確保隧道工程的順利連接。

　　控制測量

　　需要進行高級控制網(wǎng)絡(luò)測量，測量時間長，人眼觀測疲勞，結(jié)果老超限。徠卡TS16全站儀集1”測角精度，1mm+1.5ppm測距精度，結(jié)合我國規(guī)范控制網(wǎng)測量程序的開發(fā)，質(zhì)量保證行業(yè)領(lǐng)先，控制測量易于通過不返工。

　　水利水電

　　水電站主體施工精度高，邊坡測量目標(biāo)點多，工作量大。徠卡TS16高精度全站儀測量精度優(yōu)異穩(wěn)定，保證測量準(zhǔn)確;無棱鏡測量和儀器高速電機自動轉(zhuǎn)速保證快速測量;這兩個問題很容易解決。

　　建筑工程

　　現(xiàn)在建筑越來越高，越來越復(fù)雜，給傳統(tǒng)的工程測量帶來了許多挑戰(zhàn)。徠卡TS16全站儀的三維顯示功能、圖像仰角功能和優(yōu)異的角度測距性能幫助您的客戶服務(wù)困難，以確保項目的順利完成。

　　高速鐵路

　　CPIII、軌道測量是一項精細的工作，沒有鉆石就不敢做瓷工作。徠卡TS16全站儀延續(xù)了徠卡瑞士的精密制造技術(shù)，具有優(yōu)異的測量性能和穩(wěn)定性。現(xiàn)在它配備了最新的ATR plus目標(biāo)識別系統(tǒng)，具有更強的識別能力和更準(zhǔn)確的測量結(jié)果。減少超限、重測等問題。

　　重工制造

　　在現(xiàn)代工業(yè)4.0時代，對工業(yè)設(shè)備有嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)工藝根本達不到。徠卡TS16全站儀利用先進的光學(xué)電子技術(shù)突破傳統(tǒng)測量方法的精度極限，確保工業(yè)安裝定位達到毫米精度。有效提高生產(chǎn)效率和能力。